Un groupe de travail pour la suite du projet

Mr Brigitte, pêcheur professionnel de la Possession, discute avec les ouvriers du chantier sur les meilleures façons de monter les récifs.

L'équipe du groupe de travail: Sébastien Jaquemet (Université de La Réunion, laboratoire ECOMAR), Jérôme Bourjea (Ifremer Réunion), Emmanuel Tessier (Association Parc Marin de La Réunion), Rebecca Pleignet (CRPMEM), Pierre Bosc (ARDA), Jean-Marc Tatay (SGTPS), Mr Brigitte (pêcheur professionnel La Possession), Roland 'Bill' Troadec (Université de La Réunion, laboratoire LSTUR)...manquent sur la photo Emmanuel Cordier (Université de La Réunion, laboratoire LSTUR), Jean-Pascal Quod et Matthieu Pinault (ARVAM/PARETO) (à la photo: David Guyomard, CRPMEM).

L'objectif de ce groupe de travail est de réfléchir aux meilleurs types d'architecture pour les récifs artificiels et sur la suite du projet: sites et aménagement des immersions, suivi et programme scientifique, etc...

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CE SOIR, REGARDEZ LES JOURNAUX TELEVISES DE RFO REUNION ET ANTENNE REUNION, UN SUJET A ETE TOURNE CE MATIN SUR LE PROJET!

Troisième prototype en montage

Perçage des poteaux pour y fixer les barres d'acier.

Le troisième prototype en cours de montage: reste à fixer les éléments entre eux...

Le projet avance bien

Michel Astruc, l'initiateur du projet CORAIL REUNION du côté d'EDF (c'est lui qui était venu proposer au CRPMEM les poteaux EDF pour la fabrication de récifs artificiels), filmé pour les besoins du film d'EDF Ile de La Réunion, qui participera aux "Trophées du Développement Durable", concours interne à l'entreprise organisée à l'échelle européenne: gageons qu'EDF Ile de La Réunion gagnera au moins un prix!

Huit hexapodes disposés en amas chaotique, pour un volume global d'environ 90 mètres cubes, et une multitude d'abris de volumes variés.

Troisième essai de prototype avec un gros voussoir (sur lequel était disposé le rail du tunnelier du Basculement des Eaux!) de près de 3 tonnes, et une section de poteau EDF creux...la suite demain...

Sciage des poteaux creux: c'est long!

Les poteaux EDF creux sont constitués d'une armature en tiges d'acier le long de chacune des arrêtes du poteaux: pour les couper en éléments de 2,5m de long, il faut d'abord scier la partie béton, terminer de casser au marteau-piqueur et enfin couper les armatures en acier au chalumeau: c'est très long!

On parle de nous à la (Clicanoo) TV!

Images prises le mercredi 22 août, par Imaz Press Réunion: pas (trop) d'erreurs dans le commentaire, ouf! ;-)

Un article dans le JIR/Clicanoo est aussi sorti aujourd'hui: il est disponible ici.

La caverne de Récifs-Baba !

Petite visite sur le site de stockage de la SGTPS, qui se propose de céder ces éléments au projet CORAIL REUNION...de quoi rendre le "légo" encore plus riche et intéressant!

Le premier prototype de récifs à partir des voussoirs

Deux morceaux de poteaux EDF de 50 cm, en "sandwich" entre deux voussoirs, pour un premier essai de prototype (poids total environ 3,4 tonnes, plus de deux fois plus lourd qu'un prototype d'hexapode) ...

...fixés par des tiges d'acier filetées, des plaques et écrous plats comme pour les hexapodes....

Premier prototype avec les voussoirs
envoyé par david

...et l'ensemble déposé sur des voussoirs posés sur leur partie concave. On obtient ainsi 6 abris de volumes intermédiaires pour des espèces benthiques...


Abris 1, 2, 3: poissons de récifs type écureuils, rougettes, poissons larmés...

Abris 4 et 5: langoustes

Abri 6: zourites

A vos commentaires! ;-)

Le panneau de chantier est monté

Et il est magnifique, n'est-ce-pas? :-)

Début de travail sur les voussoirs

Bientôt du neuf! Stay online! ;-)

Les hexapodes posés en amas chaotique

Un hexapode plus compact (éléments de 2m de long, poids total inférieur à 0,7 tonne) a été posé sur deux hexapodes plus grands (éléments de 3,20m de long, poids total inférieur à 1 tonne): cela permet de se rendre compte du volume global pris par ces modules agencés en amas chaotique et des différents volumes ainsi créés, tout en augmentant la hauteur générale du récif. A suivre...

Les voussoirs sont arrivés

Ils arrivent!

Livraison des voussoirs
envoyé par david

Les voussoirs tant attendus ont été livrés sur le site du chantier: un système de fixation par une vis extrêmement solide (35 tonnes de traction supportées!) permet de les manipuler avec facilité. Dans la semaine, des essais seront effectués pour trouver les architectures les plus intéressantes à concevoir pour d'autres formes de récifs que les hexapodes...

L'équipe du chantier

Donald, Johann, Christophe et Denis posent près des premiers prototypes fabriqués.

Quatre prototypes d'hexapodes fabriqués

Disons trois et demi, vu que le premier prototype fabriqué (sur la photo le deuxième à partir de la gauche) va être démonté pour être remonté de manière plus stable!

Un deuxième prototype plus stable

Comparaison des deux premiers prototypes: le premier est plus haut, mais moins stable et offre un moins bon "indice de vide", c'est à dire un volume intérieur moins grand par rapport au volume global.

Test de tenue du deuxième prototype
envoyé par david

Test de tenue du deuxième prototype et dépose près du premier: on voit bien la différence!

L'hexapode final a fière allure!

Cette fois-ci, les trois éléments de poteaux ont été solidarisés deux à deux, et assemblé en croix à angle droit, pour obtenir une architecture plus régulière et un module plus stable.

Des poteaux creux livrés sur le chantier

Les premiers poteaux "creux" livrés sur le chantier: coupés en sections, ils pourront constituer de beaux abris pour les poissons! La semaine prochaine, des essais seront faits avec les voussoirs (livrés mardi) et les différentes qualités de poteaux (pleins et creux) pour constituer le "légo" idéal à immerger pour une efficacité optimale. A suivre!

Le premier prototype

Une pelleteuse mécanique pour manipuler les sections de poteaux, disposées sur un trépier/patron en métal, trouvé fort à propos sur le site du chantier (ancien site des Phares et Balises!)...

Christophe, chef de chantier, et JM Tatay, de la SGTPS, prestataire technique du projet, en pleine effervescence!






Le système de fixation des sections de poteaux: on a profité des trous dans les poteaux EDF pour y faire passer une barre d'acier, fixée par un écrou et une plaque....

Perçage des poteaux
envoyé par david

Serrage des écrous
envoyé par david

Pour fixer le deuxième poteau, il faut percer avant d'y fixer la deuxième tige d'acier.

Est-ce que ça tient?
envoyé par david

Test de tenue de la structure...



Le premier prototype, monté mais pas fixé complètement...prochains essais (avec un centre de gravité plus bas...) lundi prochain: ti pa ti pa narivé!

Ca prend forme!

Un module récifal
envoyé par david

Un premier prototype en cours de fabrication, sous toutes les coutures! Chaque élément de poteaux mesure 3,20m de long.

Sciage des poteaux
envoyé par david

Le sciage des poteaux en images (attention les oreilles!)

Premiers essais de montage des hexapodes: ça prend forme! Plus d'infos dans la journée...

Les poteaux rangés comme à la parade et les premiers éléments découpés, de 3,20m de longueur. Début de l'assemblage: aujourd'hui!

Premières manips sur le chantier

Les poteaux sont disposés de façon à pouvoir être manipulés facilement. La scie à disque est prête à être employée!

Ca tourne!

EDF Ile de La Réunion fait tourner un petit film sur le projet. Au menu: interview des partenaires, de pêcheurs bénéficiaires des récifs artificiels et images sous-marines...

Sitôt posé, sitôt taggé!

Sitôt posé, le container du projet a été taggé : un projet déjà "dans le moove"!

Aujourd'hui début des manips sur les poteaux, bientôt des photos!

Un nom et une mascotte pour le projet!

CORAIL REUNION, pour "COlonisation de Récifs Artificiels ILe de la REUNION", a été choisi comme nom pour le projet et un joly polype (appelé "POLYP") comme mascotte!

Maintenant, c'est vraiment parti! Le chantier démarre le lundi 13 août.

(Merci à Alexandre Cousin pour ce magnifique logo!)

Le chantier débute

Ca n'a l'air de rien comme ça, mais un container de bureau et un WC chimique, c'est le début d'un chantier! Demain plus d'info, restez connectés!